TOP ELM 327 V1.5 Công tắc USB OBD 2 ELM327 cho máy quét mã đọc mã ELMconfig của Ford Forscan PIC18F25K80 & CH340 Chip HS CAN MS CAN

TOP ELM 327 V1.5 Công tắc USB OBD 2 ELM327 cho máy quét mã đọc mã ELMconfig của Ford Forscan PIC18F25K80 & CH340 Chip HS CAN MS CAN

Sự mô tả:

Chip: PIC18F25K80 & CH340

Phiên bản phần cứng: V1.5

USB Interfave: CHO PC

Phần mềm tương thích: FORScan, Elmconfig, FF2 và FoCCCus, v.v.

Áp dụng: Tất cả các phương tiện tuân thủ OBD II

Nhiệt độ hoạt động: -40 ℃ -85 ℃

Độ ẩm làm việc: Dưới 60%

Kích thước: 3.4 * 1.8 * 1inche

Được thiết kế: Dành cho phần mềm FORScan

Bao gồm: Trình điều khiển và hướng dẫn

Funtion: Điều chỉnh cho các xe buýt CAN khác nhau

Hỗ trợ: MS CAN bus và HS CAN bus

Hoạt động: Đơn giản và thuận tiện

Đặc trưng:

Phần mềm OBD-II dành cho ELM327 là một chương trình miễn phí cho phép bạn sử dụng PC và giao diện phần cứng để lấy thông tin từ máy tính trên ô tô của bạn.

Chương trình rất dễ cài đặt: chỉ cần giải nén các tệp vào một thư mục trên ổ cứng máy tính của bạn và bạn đã sẵn sàng. Để gỡ cài đặt chương trình, chỉ cần xóa toàn bộ nội dung của thư mục chứa chương trình.

Hỗ trợ 12 ngôn ngữ:

Tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Pháp, tiếng Séc, tiếng Đan Mạch, tiếng Đức, tiếng Croatia, tiếng Hungary, tiếng Ý, tiếng Ba Lan, tiếng Serbia, tiếng Thổ Nhĩ Kỳ

Chức năng:

1. đọc mã chung sự cố chẩn đoán

2.Xóa mã sự cố và tắt đèn MIL (đèn "Kiểm tra động cơ")

3. Hiển thị dữ liệu cảm biến hiện tại, bao gồm:

4. vòng quay động cơ

5. giá trị tải tính toán

6. nhiệt độ chất làm mát

7. tình trạng hệ thống nhiên liệu

8. tốc độ nhanh

9. Cắt giảm nhiên liệu thời hạn ngắn

10. Cắt giảm nhiên liệu dài hạn

11. Intake Manifold áp

12. Định hướng trước

13.Nhiệt độ không khí

14. tốc độ dòng chảy không khí

15. Vị trí bướm ga tuyệt đối

16. điện áp cảm biến oxy / cắt nhiên liệu ngắn hạn liên quan

17. Trạng thái hệ thống nhiên liệu

18. áp suất nhiên liệu

19.Nhiều người khác ...

Hỗ trợ tất cả các giao thức OBD-II:

0. tự động

1.SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)

2.SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)

3.ISO9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud)

4.ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud)

5.ISO14230-4 KWP (khởi động nhanh, 10,4 Kbaud)

6.ISO15765-4 CÓ THỂ (ID 11bit, 500 Kbaud)

7.ISO15765-4 CÓ THỂ (29bit ID, 500 Kbaud)

8.ISO15765-4 CÓ THỂ (11bit ID, 250 Kbaud)

9.ISO15765-4 CÓ THỂ (29bit ID, 250 Kbaud)

A.SAE J1939 CÓ THỂ (29bit ID, 250 * Kbaud)

B.USER1 CÓ THỂ (11 * bit ID, 125 * Kbaud)

C.USER2 CÓ THỂ (11 * bit ID, 50 * kbaud)

* cài đặt mặc định (người dùng có thể điều chỉnh)

Cấu hình Pin:

Chuyển đổi vị trí một: HS CAN - Chiếm chân 6 và 14

Chuyển đổi vị trí hai: MS CAN - Chiếm chân 3 và 11

Hỗ trợ phần mềm FORScan:

FORScan có thể phát hiện các mô-đun không hiển thị đối với máy quét thông thường, có thể hiển thị cho bạn mã sự cố mà máy quét OBD-2 không bao giờ hiển thị, có thể hiển thị cho bạn các PID không được hỗ trợ bởi bất kỳ máy quét OBD-ii nào, chạy các thử nghiệm và quy trình dịch vụ cụ thể.

Nói cách khác, FORScan có thể làm những điều mà cây du 327 V1.5 thông thường không thể làm được.

Phương tiện được hỗ trợ:

Tất cả các loại xe Ford, Mazda, Lincoln, Mercury có thể được giải quyết bằng bộ điều hợp được hỗ trợ.

Đó là 99% các mô hình sau năm 2000 và khoảng 92% các mô hình sau năm 1996 (năm OBD-II trở nên nổi bật ở Hoa Kỳ).

● Lưu ý: Mazda 3 và CX-30 2019 trở lên không

Lời khuyên ấm áp:

1.Nếu đĩa CD bị hỏng hoặc không thể đọc được, vui lòng liên hệ với người bán, chúng tôi sẽ giải quyết càng sớm càng tốt.

2. thời gian giao hàng Lưu ý: Nếu thời gian xác nhận của bạn sắp đến mà bạn vẫn chưa nhận được hàng, vui lòng liên hệ với chúng tôi, chúng tôi sẽ gia hạn ngày giao hàng trước.

3. nếu có bất kỳ câu hỏi nào, xin vui lòng liên hệ với người bán, xin vui lòng không bao giờ mở tranh chấp trước khi liên hệ với người bán.

Hỏi: Giấy phép Mở rộng là gì, tại sao và khi nào tôi cần nó?

A: Giấy phép Mở rộng cung cấp quyền truy cập vào các chức năng Cấu hình và Lập trình của FORScan, và một số chức năng Dịch vụ (chẳng hạn như lập trình PATS).

Chức năng FORScan cơ bản (kết nối, truy xuất thông tin xe, đọc thông số, đọc và đặt lại DTC, chạy thử nghiệm và các chức năng dịch vụ, v.v.) KHÔNG yêu cầu Giấy phép Mở rộng.

Có một Giấy phép Mở rộng 2 tháng miễn phí có thể được cấp cho bất kỳ ai có tài khoản trên diễn đàn chính thức của forscan. Ngoài ra còn có các giấy phép dài hạn và trọn đời có trả phí. Thông tin thêm về Giấy phép Mở rộng có thể được tìm thấy trên cửa hàng chính thức của forscan.

Hỏi: Tại sao FORScan không hiển thị chức năng Y cho xe của tôi? Khi nào chức năng này sẽ được thêm vào?

A: Các chức năng có thể rất khác nhau đối với các kiểu máy khác nhau và đặc biệt là các thế hệ model khác nhau và các hãng khác nhau. Ví dụ: tại thời điểm này, có hơn 50 phiên bản đã biết của quy trình phanh ABS cho các mẫu xe Ford, chỉ có hơn 10 phiên bản được thực hiện trong FORScan.

Chúng tôi không thêm các chức năng chỉ cho vui, vì số lượng chức năng rất lớn do có nhiều phiên bản. Vì vậy, chúng tôi thêm các chức năng theo yêu cầu. Nhiều yêu cầu hơn từ người dùng cho một chức năng - nhiều cơ hội hơn để chức năng này được thêm vào trong tương lai gần.

H: Làm cách nào để tôi có được Giấy phép Mở rộng sau thời gian dùng thử?

A: Tại thời điểm này, chỉ có 2 tháng Giấy phép Mở rộng miễn phí khả dụng. Khi nó hết hạn, bạn sẽ có thể phát hành thêm 2 tháng nữa, cũng miễn phí. Hoặc bạn có thể mua Giấy phép dài hạn (1, 3, 5 năm) hoặc Gia hạn trọn đời.

H: Chức năng “Khởi tạo mô-đun” là gì, tại sao và khi nào chúng ta cần nó?

A: Chức năng khởi tạo mô-đun là bắt buộc đối với các phương tiện đã phân phối PATS, do đó hai hoặc nhiều mô-đun (ECU) tham gia vào việc bảo mật xe.

Một trong các mô-đun là mô-đun "chính" lưu trữ các khóa và quản lý quá trình lập trình. Các mô-đun khác là "phụ trợ" cung cấp bảo mật trên khối cụ thể (thường là PCM, FIP hoặc ABS).

Ví dụ, cụm công cụ (IC) là một mô-đun PATS chính cho EU Focus Mk2 và PCM là một phần phụ trợ. Nếu IC không thể đọc khóa, PCM sẽ không cho động cơ chạy.

Các mô-đun chính và phụ phải được "khớp" (ghép nối), nếu không kẻ trộm có thể chạy động cơ bằng PCM của chính mình. Vì vậy chức năng Khởi tạo mô-đun thực hiện việc ghép nối.

Phần trên giải thích khi nào người dùng cần sử dụng chức năng này: nó chỉ được sử dụng nếu bạn đã thay thế một hoặc một số mô-đun PATS. Thật là XẤU khi chạy chức năng này "chỉ trong trường hợp" sau khi lập trình phím (mặc dù một số xe hiếm yêu cầu nó - ví dụ như các mẫu AU).